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车载以太网交换机

以插针的方式提供SPI接口,方便调用API,进行BCM89551的功能验证和开发。也可以通过串口对BCM89551进行配置。功能上可以部分替代博通原厂BCM89551的开发板,还支持通过串口命令直接配置BCM89551的寄存器。 T1接口使用Molex Mini50连接器,能对外供电,可直接为摄像头\和转换板供电,支持'PODL。

车载以太网交换机,使用了当前最新的博通车载以太网方案,支持5个T1口,一个SFP口(可以用于连接千兆SFP光模块),一个千兆传统以太网口,支持AVB。

主要功能如下:

1. 可以作为多端口的车载以太网转传统以太网的测试设备使用,比如用在车载以太网摄像头测试平台。

2. 可以利用交换的端口镜像功能,作为车载以太网TAP设备,监测两个设备之间的以太网通讯协议,替代Technica 的SPY设备。

3. 可以作为AVB的Bridge节点,用于研究AVB协议栈。

4. 通过增加光模块,可以用作光电转换设备,支持100Base-T1和1GBase-T1的光电转换,用于EMC测试。

5. 可以用于搭建车载以太网验证平台,作方案的前期验证。验证基于车载以太网的ADAS,信息娱乐系统等。

以插针的方式提供SPI接口,方便调用API,进行BCM89551的功能验证和开发。也可以通过串口对BCM89551进行配置。功能上可以部分替代博通原厂BCM89551的开发板,还支持通过串口命令直接配置BCM89551的寄存器。

T1接口使用Molex Mini50连接器,能对外供电,可直接为摄像头和转换板供电,支持PODL。

该板保留了一个可以用于开发的CPU扩展连接口,有RGMII接口接到交换芯片,可以自行开发接口板或者CPU板。典型应用比如本店的车载以太网环视显示平台,行人检测等。