根据博通BCM989810_MC设计并改进的BroadR-Reach转以太网的转换板,可替代博通的媒体转换开发板,做工精良,实测能支持25米以上双绞线，远超IEEE标准的15米。
带金属外壳，方便安装固定（可用捆扎带、螺丝、双面胶等多种方式固定），更能经受恶劣环境考验。
我们的客户有华为、中兴、腾讯、阿里、百度、德尔福、德赛、伟世通，蔚来、小鹏、理想、一汽、上汽等企业。花不多的钱就可以和这些行业内优秀企业享受同样的产品和服务，这还不能让你动心吗？
车载电子行业里BroadR-Reach标准的以太网口已经成为业界主流，支持采用1对绞线全双工传送100M以太网数据。此标准已被IEEE采纳，成为了100Base-T1的标准，主要应用于汽车电子行业。后续车载摄像头，导航主机，T-BOX，ADAS系统，智能仪表盘，后枕屏等产品都会支持这种标准的车载以太网接口。此外，BroadR-Reach接口不局限于车载电子领域，在安防、机械、工业等领域也有出色的应用，可以在一些创新应用中替代CAN和485总线。
我们的产品使用了车载规格的连接器，适合与博通的DEMO互联。开发和测试过程中，会经常需要将车载以太网口转换成传统的RJ45接口的以太网口与电脑或以太网测试仪连接。
博通的DEMO价格高，交期长，无质保，使用老一代PHY芯片设计导致BroadR-Reach接口有缺陷。我们的板子交期短，方案新，提供技术支持。产品是以测试仪器为标准进行质量控制的，多个车厂（上汽，一汽，通用，东风，蔚来，小鹏等）认证过可以用于测试车载以太网前装设备的可靠性，不少客户还在了生产线和自动驾驶的样车中大量使用。产品品质历经严格考验，敬请客户放心。欢迎垂询，优惠从沟通开始。
淘宝价格为增值税普票价格，量大价格从优，谢谢。
尺寸：100 x 42 x 24 mm
功耗：<0.5w
